ミラのブレーキパッド交換・ブレーキローター研磨に関するカスタム事例

ブレーキがキーキー鳴き出して、パットもかなり減ってきたので、今回はパット交換とローター研磨をやります

ローター研磨機でブレーキローターの表面を研磨していきます。

見る見るうちに、ローターが綺麗になっていきます( ・ε・)

１枚目のローター研磨が終了( ・ε・)

上がローター研磨後。
下がローター研磨前。

こんなに違うんですね( ・ε・)

今回はデクセル製のブレーキパットに交換します。

ヤフオクでも安く売ってますね( ・ε・)

新品パットと今まで使用していたパット。

よくここまでなるまで使っていたな(´д｀|||)

付属のグリースを塗るのも忘れずに( ・ε・)

ミラはリアはドラムですが、効きの調整もして、ブレーキの効きのバランスも調整します( ・ε・)

パットとローターを装着して交換作業は終了です( ・ε・)

交換前は、ブレーキの初期制動が甘く感じて、ブレーキペダルも踏む量が増えた感じでしたが、交換後は、純正パット同等レベルのブレーキパットでも、スポーツパットに近い感覚でブレーキが効いています( ・ε・)

ローターを研磨した事で、ブレーキパット本来の性能が活かされている現れですね(^-^)v