スカイライン GT-Rの整備中・ハブベアリング交換・ドラシャオーバーホール・スタビライザーブッシュ交換・ブレーキキャリパーOHに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの整備中・ハブベアリング交換・ドラシャオーバーホール・スタビライザーブッシュ交換・ブレーキキャリパーOHに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの整備中・ハブベアリング交換・ドラシャオーバーホール・スタビライザーブッシュ交換・ブレーキキャリパーOHに関するカスタム事例

2021年03月19日 22時12分

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TAR日産 スカイライン GT-R BNR34

新車から23年・34万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で4万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは?」から4年。よろしくお願い申し上げます。

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整備27日目
まだリフトから降りられません😅
❶ブレーキキャリパーOH 完了
 10年16万km、
 シールは硬化していたが、
 まだ大丈夫だったそうです!
❷ドラシャOH、Fr完了、Rr左組み付け中
❸ハブベアリング交換、Fr完了、Rr交換中
❹スタビライザープッシュ、これから交換
あと1週間位かかりそうです!

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リア左、ドラシャ組み付け開始

リア右、ハブベアリングの異音

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リア右、ドラシャOH完了

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ハイキャスロッド取付部、ブッシュ交換完了

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ハイキャスロッド取付部、ブッシュ交換完了

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フロント左、
ドラシャOH、
ハブベアリング交換、
ブレーキキャリパーOH完了

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フロント右
ドラシャOH、
ハブベアリング交換、
ブレーキキャリパーOH完了

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スタビライザーラバー類、これから交換

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スタビライザープッシュ

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スタビライザープッシュ

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スタビライザーラバー

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ステアリングマウントプッシュ

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リアハブベアリング

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ダクト😎シャープ感😀物凄くお気に入り🫡ワイド感😎

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Rが所有27年目になりました!

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