エブリイワゴンのスピーカー交換＆デットニング・ツィーター取付・サテライトスピーカー取付・サクラと愛車に関するカスタム事例

納車から1ヶ月たちましたが、いろいろありました。
ホイールと足回り交換や灯火類をLEDに交換して外装はとりあえず手を入れたので、次は内装の時間です。

内装をはがし、ショボい純正スピーカーを交換します。
メーカーでは取付不可サイズですが、バッフル等を加工して取り付けました。
ちなみにカロッツェリアのTS-C1740Sです。

ドアの中をデッドニングしていきます。
内装がつく部分にある穴も鉛板で塞ぎました。
ずいぶんドアが重くなってしまいました。

純正でついているビニールは破らないように外したので、デッドニング後元通りに貼り付けます。

ネットで取り付けている動画をみていると、ドアの中にネットワークを入れている事が多いのですが、水がかかったり異音の原因となるので、車両側に取り付けました。
運転席側はアッパーマウントの横に、助手席側はグローブボックス裏に隠しました。

専用の取付キットを使って、純正ツイーターから付属のツイーターに交換しました。
まるで純正のような埋め込まれ具合ですが、どうやっても角度がちょっと違うようです。
いろいろ調べましたが、間違ってはいないようなのでそのままにしておきました。

スピーカー交換後はすごい臨場感で、気分よく運転していたら突然警告灯がつき、エンジンを再始動しないと消えなくなりました。
で、またしばらくするとつくのです。
かなり焦ったので、キリ番も逃す始末。
ディーラーに駆け込んだら、納車前にお願いしたETC取付時に外したコネクタを間違ってつけていた事が発覚。
早々に直してもらいました。

その後リアにもハイゼットから取り外したサテライトスピーカーを移植しました。
これもカロッツェリアなので、音響関係はすべてカロッツェリアで統一されました。

先日ベンツでサクラとコラボしに行ったので、エブリイワゴンでも行ってみました。
とある公園にて。

散り始めていましたが、そこそこ満開のサクラを楽しむ事ができました。
もうちょっと早くこればよかったかも。
来年はベンツで来てみたいです。