スカイラインのヘッドライト再メッキ加工・リフレクター以外にメッキモールや金具ボルトナットも・メガ東海・ベッドライトコネクタ交換と配線加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのヘッドライト再メッキ加工・リフレクター以外にメッキモールや金具ボルトナットも・メガ東海・ベッドライトコネクタ交換と配線加工に関するカスタム事例

スカイラインのヘッドライト再メッキ加工・リフレクター以外にメッキモールや金具ボルトナットも・メガ東海・ベッドライトコネクタ交換と配線加工に関するカスタム事例

2022年12月29日 23時41分

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シブゑもん日産 スカイライン

みんカラもシブゑもんでやってます! 毎年R30 SKYLINE two weeks owner,s meetingのシブミーを主催しています。 DR30スカイラインとFJR30スカイライン2台所有しています。

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16日にTIのヘッドライトを再メッキ加工品に交換と、右側ヘッドライト球切れの修理をしました。
先月長野県松本市でオルタネーターが調子悪かった時に、電圧が高くなって過充電による配線焼けを引き起こしてしまい、ヘッドライトのコネクタが配線の熱で溶けて接触不良になってしまったようです。
配線とコネクタは日産部販に中古の状態の良い物を発注を修理日の午前中に済ましたお陰で、その修理日に部品が発送完了して修理に間に合いました。
配線とコネクタは両側のロービーム側に交換しています。
そのお陰で球切れを引き起こしていた症状が直りました‼️
球は交換せずに直りました。
ヘッドライトも5月にメッキ屋さんの(株)メガ東海に再メッキ加工を依頼して11月に返送して頂きました。
なかなかのお値段でしたが、リフレクターの再メッキはもちろん、ヘッドライト下のメッキモールや、裏側のナット・ビス・上部の留め具等、金属部品は全てメッキ加工して頂きました✨
そのお陰でハロゲンなのにめちゃくちゃ明るくなりました💡
仕上げに光軸調整もして頂きました🎵
(株)メガ東海さん曰く、この内容でヘッドライトを再メッキした例が無いとのことで、今回は◯◯万円であっても次回からは手間が発生するので1.5倍から2倍の料金が掛かるようです。
お値段の気になる方はお友達からメッセンジャーでお知らせ下さい。
何にせよ再メッキ加工が半年とゆう時間が掛かりましたが、ヘッドライトの球切れも併発していたのでやった甲斐がありました☺️
もう故障するなよTI😂

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朝方撮影したので球切れが分かりにくくなっています。
画像左側のベッドライトが溶けたコネクタの影響で接触不良を引き起こして、電球が光りません💡

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再メッキ加工されたヘッドライトと予備の球を準備。

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交換後

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右側

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左側

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メッキモールも再メッキ加工してます。
右側

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左側

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裏側もバッチシ❗
左側

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右側

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点灯

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