180SXの一眼レフ・流し撮り・愛車撮影・走行写真・サーキット走行に関するカスタム事例
2019年12月02日 05時41分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
私の Nikon D500 + SIGMA 60-600mm を
友人に渡して撮ってもらう、かっちょ良い私の
（嘘つきー）
ダウンフォース要らねー
軽く整流出来れば良いの。
排気レイアウト含め、車止め怖くない。
むしろ純正リアウィング必須。
足はよく動いている。
パワーアップや軽量化など無理なので
それ以外で突き詰めてゆくわけですが
最近バーディゴに陥っている気がする。
機材も重要だけど、それだけじゃない。
これ無加工ね、Nikon D5300 + AF-S NIKKOR 18-140mm
スマホじゃ無理だけど、腕さえあれば。
私には腕もセンスもありゃしない(苦笑)
これは D500.
D5300.
無加工ね。
D500.
D500.
上体が固定できていないの致命的だな。
