インテグラのトーアウト・走行会・インテグラ DC5・ウェットコンディション・間瀬サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのトーアウト・走行会・インテグラ DC5・ウェットコンディション・間瀬サーキットに関するカスタム事例

インテグラのトーアウト・走行会・インテグラ DC5・ウェットコンディション・間瀬サーキットに関するカスタム事例

2021年10月18日 18時16分

ミナトのプロフィール画像
ミナトホンダ インテグラ DC5

所有歴は180sx中期→チャンホワ、インテグラDC5前期→ブラック、インテグラDC5前期です🥺 たまに走行会に出没します(笑) 普段は長野県内の峠に出没😇 オタク、ラブライバー🥳痛車を見るのも好き🤣

インテグラのトーアウト・走行会・インテグラ DC5・ウェットコンディション・間瀬サーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

日曜日、無事間瀬サーキットの走行会を終えてきました~🥺
この黒インテグラ初の間瀬サーキットですw

土手の上から最終コーナーへの進入の写真、撮ってもらいました🥳

20分3ヒートの走行枠があったのですが、

1ヒート目は水しぶきが上がるほどではないけれど、路面は完全なウェットでスタート(写真の時の路面)…タイムは1分28秒414でした😳

2ヒート目はほぼドライ、Zコーナー進入のブレーキングゾーンだけ濡れてる状況…タイムは1分15秒749😳

3ヒート目は完全ドライ…タイムは1分13秒031でした😳

タイヤは
F:225/35r18、ナンカンNS2R TW120、500キロくらい走行のほぼ新品
R:215/40r18、グリンランダーエンリ、1年半使用済み
でした。

コンディションもありましたが、走る度にタイムもあげられたので良かったですね🤣

ただ1日ドライだったらもう少しやれたことが増えたと思うので残念…

ベストタイムのとき、1コーナーのシケインは3速でしたが、2速を試したかったのと、最終コーナーは2速でしたが、3速で旋回速度を重視するべきだったのか試したかった(笑)

インテグラのトーアウト・走行会・インテグラ DC5・ウェットコンディション・間瀬サーキットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そして、1つ前の投稿で仕込んでおいたリアのトーアウトのアライメント🤔

まずまず、良かったです🤣
リアが流れる瞬間が解りやすく、頭のなかで「リアがそろそろ流れるな…」→「はい、流れた~」と規定路線のように予測できるので何も怖くない(笑)カウンターが遅れることもないので対処が簡単でした🤣

Zコーナーのように曲がりながらブレーキングするところはどうなるか心配でしたが、タコることもなく問題なし🥺

持ち込みセット◎でいいんじゃないでしょうか(笑)

インテグラのトーアウト・走行会・インテグラ DC5・ウェットコンディション・間瀬サーキットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そして、雨の泥砂とブレーキダストでこの汚れ(笑)もう、こういう色のホイールなのかと思うくらい綺麗に汚れていますw

洗車頑張ります~🥳

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