X5のドライブ・ホイール交換・スタッドレスタイヤへ交換・E53に関するカスタム事例

E53の19インチが無茶苦茶重く、毎年この時期にスタッドレスタイヤに交換するたび腰をいわせてしまい大変だった事を思い出します。

フジツボ　E53用マフラーをワンオフらしく製作していただき、残念ながら下からの写真が無かったのですが3気筒づつで2本、サイレンサーから出口まで制作していただきました。

出口が純正の4.4Lより少し大きくカールを付けていただきました、音は野太い低音でアイドリングも少し大きく、オールステンレス製のため重量は純正より遥かに軽いと聞いたと思います。

17年以上乗ると前後のボンネットとトランク、BMWのマークが割れてしまい、カーボン調に交換しました。

マークの土台は樹脂でした。