N-WGNのチャンバー交換に関するカスタム事例
2025年01月10日 15時36分
ゆーやホンダ N-WGN JH4
地元は神奈川。 大学のため今は北海道に住んでます。 なんとディーラーに内定が決まりました😳 楽しく走りましょう💪 無言フォロー失礼します🙇♂️ ZEST→N-WGN ロードスターが大好きです！ 社会人になったらユーノスロードスター納車予定
前回に引き続きチャンバー交換をしてみました。
また前回はアイドリングで音が変わらないと記載しましたが燃料カットの位置(この車だと4000回転)まで踏まないと音がならないというのを知りませんでした💦
なので無事に音は変わりました😊
今回は零1000のチャンバーを取り付けです。メルカリで零1000のks110サイズが安く出品されていたので即購入でした😉
音質の比較動画を下に載っけておきますので参考にどうぞ
その下に自分がkatsuyaさんに教えてもらったチャンバーの入れ方を記載しておきます。
音的には前回取り付けしたバイク用と余り変わりませんでしたが見た目がいいので零1000の方を普段使いして、汚れてきたらバイク用を戻そうと思います🤭
アイドリング音比較
ノーマル・バイク用・零1000
走行音比較
ノーマル
チャンバー取り付け
手順①
赤丸のHONDAと書いてあるBOXを手前に引っ張り取り外します
手順②
赤丸のゴムを取り外した後、青丸の詰めを外します
手順③
ケースの蓋を取り外した後、赤丸のフィルターを取り外し、ケースと爪を元に戻します
手順④
吸気口にチャンバーを取り付けして完成です
走行音比較
バイク用
走行音比較
零1000
