インプレッサ WRX STIのHGC8MT6・第6回広島GC8ミーティング・ワイドボディ・22B-STI・ルーフベンチレーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのHGC8MT6・第6回広島GC8ミーティング・ワイドボディ・22B-STI・ルーフベンチレーターに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのHGC8MT6・第6回広島GC8ミーティング・ワイドボディ・22B-STI・ルーフベンチレーターに関するカスタム事例

2023年05月20日 08時29分

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ガレージオッキースバル インプレッサ WRX STI GC8

1999 SUBARU IMPREZA GC8 STI WIDEBODY 2004 SUBARU DIASWAGON 2005 HONDA CBR1000RR REPSOL SC57逆車 2021 TOYOTA HIACE SUPERLONG キャンパー特装車 2018年よりHGC8MT(広島GC8ミーティング)をGWに開催しています SLOCに所属 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/303135/profile/

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勝手にお題『あなたのルーフベンチレーターが見てみたい』

本来はエアコンレスグレードのtypeRA(レースベース)用に外気導入走行風ナチュラルエアコンだが、Limitedグレード(エアコン標準装着)typeRA&Rにも標準装着。

レースベースグレードと限定車でのみ標準装着のルーフベンチレーター。WRcarレプリカの導風カバーを後付けされてる方もおられます。

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室内側は純正だと中心部を風が流れて後部座席に降り注ぐので髪が乱れるばっかりであまり涼しくないので、自分でパーツ選定し試行錯誤して他メーカー純正品ルーバーを流用。

作るに当たってのコンセプトは、純正パーツは無加工。後付けパーツの追加で外せば元に戻れる仕様。

風向き風量を調節出来るように改良。お陰で前席足元まで風が行き渡るので涼しくなって凄く快適🙌

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男の2穴開けロシア製

23台中12台ベンチレーター(カバー)装着

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