M3 クーペの故障・オルタネーターの故障？・エンジンかからない・不動車・原因不明に関するカスタム事例
2021年01月08日 23時49分
ローズヘッドBMW M3 クーペ E92
写真撮るの好きなので、一緒に撮りましょ(*^^)自分のクルマを撮ってもピックアップされないですが、他人のクルマを撮るとその方がピックアップサれる謎の現象が起きております。なんで！？ 愛知の岡崎に生息してます。たまにDIY整備をごくたまに載せます。 走行距離21万㎞突破！ 車歴 TOYOTA JZA80 SUPRA RZ-S(後期) TOYOTA JZA80 SUPRA RZ(前期) BMW E92M3(前期) HONDA JG3 N-ONE RS 全部MTです😱
不動車になりました…。
今朝、エンジンかけてセーフモード。エンジン切ってセーフモード。そのあとエンジン切るとセルモーター回るけど、エンジンかからない。
なんとか粘ってかけて、午前有給もらって、色々と走って午後から出勤。
問題ない。
仕事終わって、エンジンかける。
セーフモードのあとにエンジンルームから煙。そして、エンジンが止まる。
なんか、鉄臭い❗
その後何度か、エンジンかけるがセルモーターが回るのみ。次第にバッテリー放電と表示が出る。さらに、バッテリーマークも何回か出てくる。
オルタネーターがついに壊れたのか？
簡易診断器だと全部のシリンダーに電気が来てない？
そして、ジェネレータ異常？
とりあえず、ディーラーで診断してもらうかな。オルタネーターは一応注文した。
16万km越えると色々とでるとは言うけど、うーん…
タペットカバーからのにじみ出たエンジンオイルがオルタに蓄積して、回路をショートさせたのかも。それで煙が出たのか。火災にならなくてよかったかも…
とりあえず、年末と年始の写真をそろそろあげていきます❗
