アキオさんが投稿したDIY・車高調取付・車高調整・トー調整&車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アキオさんが投稿したDIY・車高調取付・車高調整・トー調整&車高調整に関するカスタム事例

アキオさんが投稿したDIY・車高調取付・車高調整・トー調整&車高調整に関するカスタム事例

2019年01月26日 17時32分

アキオのプロフィール画像
アキオ

昭和44年生まれのスカG&ニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます 2025/3/22ジムニーシエラ納車になりました ガチでは無くにわかジムニー乗りです スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 GT,RS,GTS系のスカGグループです 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

アキオさんが投稿したDIY・車高調取付・車高調整・トー調整&車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調へ交換してました

8時半頃から作業開始

アキオさんが投稿したDIY・車高調取付・車高調整・トー調整&車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ローダウンスプリングに純正ショック
5年使ってショックが完全に抜けてます(;゜0゜)

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短い方が付属のスタビーリンク

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車高のデーターが無いので
一度組んで高さ調整しました

フルタップは車高の調整が楽ですね!

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リヤです(^^)

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純正のアッパーシートを外すので
車高調のアジャスタブルとボディーの
間に入れるシートを作りました

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こんな感じです(^^)

入れておくと音が出ませんからね

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リヤも完成し
試乗しに行きフロントが下がり過ぎで
フロント5ミリ上げました

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最後にトー調整して作業終了です

終わったのがお昼入れて4時半に終わりました

乗り心地良くなり
車高調正解でした(^^)

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