PTクルーザーのプローバイに関するカスタム事例
2017年12月24日 19時30分
2015/7月
現象:エンジンが吹けなくなる
原因:ブローバイラインの劣化による継手の吹き抜け
対策:市販の耐圧耐熱耐油ホースで置き換え
2017年12月24日 19時30分
2015/7月
現象:エンジンが吹けなくなる
原因:ブローバイラインの劣化による継手の吹き抜け
対策:市販の耐圧耐熱耐油ホースで置き換え
今週日曜日泉大津フェニックス🤭天気美味…😕4台でエントリー&CSBASECUSTOMSブース出展お気軽にお声がけしてあげて下さい✌️famousforge...
今年はこのホイールで車より古いかも(笑)たしかBSのホイール225/40/188Jやや引っ張り黒のPT1号(コレは3号)に組んで以来だから6年ぶり?娘にガ...
日頃から何か安くカスタムする事…???バンバー外したら底ガリガリ😱そんなに低くはして無いのですが…あ!ヒラメキ!ナンバーボルトを…この部分に…😍インパクト...
ノーズブラ外してあっさりフロントフェイスしたので…ピンストライト周辺ゴールドリーフバンバーサイドピンスト少し傷隠しは内緒🙊🤫(笑)
来年度蛇🐍~>゜)ーーーPTも脱皮(笑)🤭今年は良く弄りました(笑)もう細かい部分でおしまいかな('_'?)今年ももう終わり🔚来年度も宜しくお願い致します...