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CX-3の車で遊ぼう🚗🚗🚗・今日は長文ごめんなさい・作文センスもありません・ナンバーステー交換の巻・ポチッとナンバーに関するカスタム事例

CX-3の車で遊ぼう🚗🚗🚗・今日は長文ごめんなさい・作文センスもありません・ナンバーステー交換の巻・ポチッとナンバーに関するカスタム事例

2020年11月01日 22時44分

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yoシマツダ CX-3 DK5FW

シンプルなカッコ良さ目指してます✨ そこそこ仕様が決まったのでこれ以上は大きな変更はないかも…😓

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今日は時間が取れたので前からやろうと思ってた「ポチッとナンバー」の取付けを。

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部品はこんなのが2セット入ってます。
説明書は無いので、ザックリと説明していきますね✌️
(後から考えてみるとみんカラに詳しく載ってましたね…😓)

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まず、ナンバーを外します。

白い部分が減り、これだけでフロントが引き締まった印象になります。
すでにドキドキがとまりません。😍

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次に純正のナンバーステーを外します。

ステーの裏側にネジが2箇所あるので、ドライバーで外します。
バンパー外して作業すれば楽なんでしょうけど、そこまでのガッツと知識がないので、見えないネジを手探りで探し当てます。
ちょっとした宝探しの感覚です。

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ネジを外したら本体はツメで引っかかっているだけなので落ち着いて外します。
(ここで焦ってはいけません。焦って無理矢理ガチャガチャやってるのを周りの人から白い目で見られた🙄のはそう!私です…)

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外すとこんな感じです。
ナンバーで隠れていたところがきちゃない😓

そうです。
ワタクシ、見えないところは掃除機をかけない人と同じ人種です。

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次にバンパー側にこのパーツ(受け側)を取り付けるのですが、ここでバンパーに穴をあけます。

深呼吸をして、心を決めましょう。
なぁに、大したことじゃありません。
バンパーなんてもともと穴だらけなんですから✌️

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矢印のポッチ(外側)の真下辺りが狙い目です。(テキトーw)
几帳面な人はキチンと寸法測ってから作業しましょう💦

穴の径は12mmです。
樹脂部分は薄いのですぐに貫通しますよ。

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こんな感じで装着します。
隠れて見えませんが上側からナットで固定します。

ここまできたらほぼ完成です。

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あとはナンバー側にステーを付けるのですが、CX-3の場合、ステーのワッシャー部分を一旦外して(赤矢印)Lアングルを逆さまに組み直したら(緑線の方向)ほぼ純正のナンバー位置に組み付け出来ます。

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あと、私は穴あけの位置が奥過ぎたのかナンバーが干渉してステーの凸部分がバンパー側の凹に入りにくかったので、ステーにワッシャーをかましてステーをバンパー側に近づけました。
するとその結果、今度はナットがバンパーに干渉してしまい、キズがつきそうだったのでとりあえずスポンジテープで穴隠しと隙間埋めをするという…

そう、行き当たりばったり感満載です!!🤣

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んで、なんやかんやで無事装着出来ました笑笑

こうなるとラジエーターのとこのパイプが気になりますね…次はここを黒塗装だな。
その前にブタ鼻の穴も埋めんといけんなぁ…

でも、スッキリしてやっぱりカッチョいいわぁ🤤

 必要品
ポチッとナンバー
穴あけ用工具(穴径12mm)
ドライバー
M 6のナット2個(Lアングルとナンバーの固定用)
あればワッシャー2枚(5mm程度)

準備しっかりしとけば誰でも出来ると思います😁

さあ、
あなたも簡単に脱着できるポチッとナンバーを!笑笑

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