Z4 ロードスターのチューニング・吸気系に関するカスタム事例
2022年07月11日 01時49分
香薫BMW Z4 ロードスター sDrive 35i
2019春から単身赴任で首都圏生活始めましたが 2022年10月末で九州へ帰任しました 山岳ワインディングロードをオープンで風を感じながら意のままに気持ち良く走るのが好きです。 職種について、 20代はFA通信制御技術者、 30代はシステムエンジニア、 40代はシステムコンサルタント、 50代はデータセンター&運用の専門家として IT業界に従事しています。 趣味は昔オーディオ。音響工学、音響設計。 現在はカーライフと食。 人生楽しく！美味しく！
BMSで定評のDCI(Dual Cone Performance Intake)を取付。更に今回デジタルメーター取付。
施工前
施工後。N54エンジンが +15馬力に。
1200kmキャノンボーラーとしてはエンジンマネジメント用にデジタルメーター Shadow D-METER2 を取付て、アラーム付き閾値監視を設定。
取付位置は視認性考慮して決定
