インプレッサ WRX STIのまめさんが投稿したカスタム事例
2020年10月30日 01時05分
車歴 ランサーセディアワゴン cvt スプリンターEE111 5mt インプレッサGDB-E型 6mt 所有 プレオRA2 5mt アウトバックBS9 cvt 健忘録メイン インプの整備なら答えられる範囲であれば答えます。 少しでもいいなと思った方には、勝手にフォローしてしまうかもしれません
落として踏んで壊した
仕上げ
2020年10月30日 01時05分
車歴 ランサーセディアワゴン cvt スプリンターEE111 5mt インプレッサGDB-E型 6mt 所有 プレオRA2 5mt アウトバックBS9 cvt 健忘録メイン インプの整備なら答えられる範囲であれば答えます。 少しでもいいなと思った方には、勝手にフォローしてしまうかもしれません
落として踏んで壊した
仕上げ
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
PartsFan見てたらここだけでも交換出来ると分かり発注、ただ999円は高いな18年物だからそりゃボロいですボタンだけ新しくなっても変な感じだったのでそ...
RAYSSCM435レーシングナット非貫通タイプ(74130000011BK)に交換しました。重い(それはそう車屋さんに毎回インパクトやめてねなんて言えな...