スカイラインの34スカイライン・ER34・ER34 ステアリングラック・ER34 パワステに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの34スカイライン・ER34・ER34 ステアリングラック・ER34 パワステに関するカスタム事例

スカイラインの34スカイライン・ER34・ER34 ステアリングラック・ER34 パワステに関するカスタム事例

2022年06月22日 19時47分

TAKA◢ ◤のプロフィール画像
TAKA◢ ◤日産 スカイライン ER34

車弄りとドライブとか趣味してます〜 車仲間増えると良きかな〜 セントラルとかツインとかサーキット行ったりするので、見かけたら宜しくです!

スカイラインの34スカイライン・ER34・ER34 ステアリングラック・ER34 パワステに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ラック交換と共に低圧ホース交換!

ラックはまだ届いてないので今日は
オイル抜いて垂れ流しといて終わり!

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これ見たら交換しなってなるよね〜
サーキットでステアリング効かへんは
怖すぎるから!
まあ一気に効かんくなる事は無いやろうけど!
不安材料は無い方が全開で走れるしね!

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因みにラック側の低圧ホースは2本なのだが、長い方はもう廃盤で無いっ!😱

モノタロウで耐油ホースを買いますた!
内径9.5mm、外径17.5

ホースの刺さる配管も10mmでホース外径も18だったのでこれで間違いないかな!
温度も100度までokのホースです〜

それに純正ホース地味に高いんだよなー(笑)

スカイラインの34スカイライン・ER34・ER34 ステアリングラック・ER34 パワステに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

カプラー刺さってるのでお忘れなく〜

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