パジェロのツインターボパジェロさんが投稿したカスタム事例
2019年12月14日 16時48分
ツインターボパジェロ三菱 パジェロ V73W
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速？笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
ジオバンナというアメリカホイールです。
m14ボルトの穴が空いています。
日本車は大体m12なので径が合っていません。
なめてました。
ホイールセンターでず。
ハブリングです。
パジェロは67.1mm で6穴なのに小さいのでハブとホイール合わせるの大変です。
トヨタの6穴は106mm が主流で部品もそれらに合わせ作られていたりするので
市販品で合わせるのは厳しい。
とりあえず大丈夫そう。
ホイール側は78mm。
何故か一本79？
なんだかセンターでたらナットホールがずれる。
やっぱり日本製がいいですね。
とりあえずスタッドレス履いてるので今季冬限定で様子みます。
フェンダー飛ばして半年、見つからないので2号から拝借
マスキング
アルミテープ
グラスファイバー
最初は外側を型にしようと思っていたけど
寒いし時間かかるしこのまま仕上げちゃうかも
型取りはできたかなぁ
