CX-5のBlackRhino Wheels・ブラックライノ・チタニウムフラッシュマイカ・ディーゼルに関するカスタム事例

チタフラの色味出すの、楽しいけど結構難しいよなぁって話。

ぱっと見はマジでマシングレーにも見えるような時がありますが、

光が当たると茶色が透けて見えて渋めなイイ色。

曇天の時も、明るいところと暗いところで色味が違って見えてこれがかっこいいのだ。

で、写真に撮るとなかなかこの微妙な色味を出すのが難しい😅

そういやウチの5、ディーゼルのATで街乗りメインで12〜13km/Lくらい走ります。

ゆったり高速流せば20km/Lくらい行くのですが、MT勢の燃費はさらにイイんすよね。

なんでか考えてみたんですけど、やっぱシフトタイミングかなぁと。

2.2D、トルクが大変強いエンジンなので2000回転回さず走れちゃうんですが、

ATのシフトプログラムは基本的に2000回転は回すように出来てます。

デミオはMTで乗ってて、1500回転くらいでシフトアップしてたんで、新しい5はかなり回すなぁと思ってました。

でも、それくらい回さないと煤が溜まりやすいんだと思います。

なので、徒に燃費ばかり求めるのは最近はやめてます！

ある程度気持ちよく踏んで、早めにシフトアップしてもらうのが一番効率がいいんだと思いました。

なので、MTで2000回転あまり回さないって方は、もしかしたらですけどある程度回してあげたほうが良いかも…しれません。