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インプレッサ スポーツワゴンの愛車日記・インプレッサスポーツワゴン・年末年始・バッテリー交換・セルモーター交換に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンの愛車日記・インプレッサスポーツワゴン・年末年始・バッテリー交換・セルモーター交換に関するカスタム事例

2020年12月20日 23時19分

かっちゃんのプロフィール画像
かっちゃんスバル インプレッサ スポーツワゴン GGA

インプレッサスポーツワゴンWRXからジムニーへ。 今のところ外装はあまり変えず、 羊の皮被った狼みたいなことをしたい あ、もう変わっちゃったね

もう少し低音ドコドコになればなぁ…(´・ω・`)

…と考えながらも、

セルモーターがギャーっと鳴り始めたので、
早めの対策(早めが絶対いいですよ)。

リビルド品(2万くらい)を注文。
純正品番は23300AA420でした。
お間違いなく。

作業としては
バッテリーのマイナス端子を外して、
インタークーラー脱着と
セルモーター脱着のみですので、
工程としては簡単かと。
(ただ、毎回インタークーラーのパイプはほんとに不便なくらい取り付けるの大変です…外すのは楽なのに…)

セルモーター、かかりがスムーズになりました!

また、バッテリーも交換しました。
パナソニックのcaosです。
元々ついていたのが75D23L。
からの100D23Lに変更。
これはECUの兼ね合いもあり、
某黄色い帽子のお店に。

新しいバッテリーの良さを体感しましたね。
音質UP、アクセルレスポンス(これは若干)、
これはわかんないですけど(リセットしたからなのか、バッテリーなのか)、アクセルオフ時の回転数落ちがブレなくなった。

てなとこで、
セルモーターとバッテリーを変えました。

エンジン始動時がスムーズになり、
エンジンのかかりが軽くなった
感じですかね。(笑)

びっくりものです(笑)
10年、又は14万キロ以上走られている
インプ系の方は交換されてみては?

以上、!

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セルモーター(古い方)

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セルモーター(新しい方)
袋から出してなくてごめんなさい(笑)

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パナソニックさんのcaos

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2025/06/05 21:54
インプレッサ スポーツワゴン GF8

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16万キロの記念写真警告灯を添えて、😂

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2025/06/03 19:39
インプレッサ スポーツワゴン GF8

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純正パーツ?!ただの純正ホイールですね😂たまたま、やっと時間が少し出来たのでタイヤ交換を(今更か…)ただ、それだけの投稿です

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2025/06/01 23:24

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