ゴルフ ヴァリアントのM.I 27さんが投稿したカスタム事例
2019年06月08日 16時56分
M.I 27フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 1KAXX
クルマ好きのおじさんです！ 派手に金かけて弄る事はしませんが、頂いたり譲って貰ったり、オクで安く買って弄るのが好きです(´∀｀=) 弄らず乗ろうとクルマ購入するも、周りから部品が集まってくるんで付けてくうちに弄ってた…Σ（ﾟдﾟlll） 言う感じです。
ヴァリアントに乗り出して早5年、買って直ぐにDSGオイル交換して4万km走ったんで二回目のDSGオイル交換しました！
某オクでDSGオイル5リットルとDSGオイルフィルターとついでにエンジンオイルフィルターの三点落札して１万1千円切るくらいの値段、安い∑(ﾟДﾟ)‼︎
オイル抜くときは車体を水平にした方がいいので、下に潜れる程度に車体を木の上にのせて…
前回バッテリー外してやったんですが、バッテリー繋いだ時のメーターが賑やかしい事なるんで、もしもの事考えて今回はエアクリーナーボックス兼エンジンカバーを外してやってみる事にしました！
先にオイルフィルターを外してからドレン緩めてオイル抜く、抜き終わるまで時間かかるんで…
オイルが抜き終わるまでエアクリーナーの掃除
ちょっと狭いですが、まぁ出来ん事は無いので抜けたらオイルフィルターが刺さってる中心の穴にチューブとじょうごで抜けた分＋200cc＝4.5リットルをゆっくり40分くらいかけて同じ姿勢で注いでいく…
焦ると溢れるんでゆっくりと注ぎ…
無事二回目のDSGオイル交換が終了しました！
試運転がてら走って来ましたが、もともとスムーズな為ほとんど変化わからず、変速ショックは気にして無いとわからないくらい、タコメーターの針は変速する度動いてます( ´_ゝ`)
現在141.550km走行。
4万km走行したDSGオイルです、綺麗とは言えない、新品に比べてややシャバいです。
