フィットのフィット・ピボットスロコンに関するカスタム事例
2019年01月16日 21時10分
じゅんボ ホンダ フィット GP5
センターラインの入ったフィットに乗っております。 自分の好きな車を乗れるようになって日々楽しんでます。 SNS系は余り苦手ですが、失礼がありましたらすみません。 でも基本車種、メーカーとわず車好きなので、気兼ねに絡んでもらえると嬉しいです😊
ビルのガラス越しに( ￣▽￣)
で本題
今日はこれです❗️ピボットのスロコンです❗️ っても付けたのは去年の11月末ごろですが😅
取り付け位置はここにしました。
感想ですが、SPモードは確かに出だしが全然変わりました、他の方のレビューにある通り、いつもの感覚で踏むとちょっと怖いくらいになりますね😅 でもワインディングはめっちゃ楽しくなります😆ただ燃費には優しくないですね💦
ただ自分が驚いたのは、ECOモードです。自分は普段ECOの5にしてます。
自分は街乗りで家族を乗せる機会が多いためECOの無駄なアクセルを制御してくれるので、マイルドなアクセルワークになります。悪く言うとめっちゃ重りがついた感じ🎱踏み込んでも全然前に出ない感じ。
でもこれのお陰でたまにあるシビアなアクセル感覚が楽になりました。ちなみにモーター駆動で走らせる率も上がったので燃費も良くなってる感じです😊
どちらにも変化の楽しいスロコン、コスパも良かったし買って良かったです。
