CR-ZのCR-Z・ノブレッセ・マフラー交換・リアバンパー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-ZのCR-Z・ノブレッセ・マフラー交換・リアバンパー交換に関するカスタム事例

CR-ZのCR-Z・ノブレッセ・マフラー交換・リアバンパー交換に関するカスタム事例

2018年10月20日 19時41分

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HIROホンダ CR-Z ZF2

新卒の頃にCR-Zが出て以来、一目惚れして憧れながらも予算的に買えず、GE8のフィットRSを買い大事に乗ってました。 2017年の2月に偶然良い中古車をネットで見つけ、 2時間かけて現物確認に行った末に今のZF2(前期型) に乗り換えました! 純正のシルエットに惚れ込んでいるので、前車程のカスタムはしてませんが、 細かいところをいじって味を出していきたいなーと思ってます。 コンセプトは「純正らしく、シックに差別化」です。 よろしくお願いいたします。

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ノブレッセのディフューザーとマフラーを導入しました。

マフラーはハーフステンのストリート仕様を新品で購入、ディフューザーはヤフオクで中古品を落札して入手しました。
ディフューザーは地面側に擦り傷がありましたが、底面なのでほぼ見えずしかも偶然つや消し色だったのでショップで簡単に塗って貰えまったく気にならない程度でした。

マフラー音は純正と比べ明らかに重低音感が増えた印象です。かと言ってうるさいという感じでもなく、トンネルでもやかましさはなさそうです。
良く言えば上品ないじり方、悪く言えばパンチの効きが弱いカスタマイズだと思います。

個人的には見た目、音質共に大大大満足です(笑)

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