WRX STIのパワステクーラー・パワステフルード交換・今年最後の投稿・来年も宜しくお願い致します・しんちゃんフランクに関するカスタム事例

今年最後の投稿！

トプ画は納車まも無い時の写真😊
早い物で、納車されてから半年以上経ちました😊

で、本題へ！

とあるものが着弾しました😊

ど定番のパーツ！

パワステクーラー😊

パワステフルード交換するついでにプチカスタム😊

パワステフルードはスバル純正使いました😊
安心の純正ですね☺️

これ、廃油....。
え？汚れすぎでは？

まぁ、初期登録から4年以上無交換ぽいし、そりゃ汚れてますよね😅

もうね、ドロドロでした😱

1リッターをフルで使用し、中身入れ替えました😊
最終的には、この色のフルードが排出されたので、交換完了ですね👍

追記！
パワステフルード交換は車種によって交換不要とか、何万キロごとに交換とかいろいろあるみたいです😊交換することによって、フィーリングの向上もあるみたいなので、あれ？ステアリング重い？のんて感じたら交換してみてはいかがでしょう？😊

また、汚いオイルだとオイルポンプが故障しやすいなんて聞いたこともありますが、それに関しては不明です😆

パワステクーラー取り付け後はこんな感じ👍

ちなみに、エア噛み込まないように作業したつもりでしたが、ガッツリエア噛みました🤣

パワステのエア抜き作業ってめんどくさいんですよね😅
まぁ、無事エア抜きも終わり、走行しましたが、いい感じです😊
気持ちステアリング軽くなった気がします👍

以上！今年最後の投稿でした😊

最後に、フォローしてくださってます皆様、フォローさせて頂いてます皆様、来年も宜しくお願いします🙇