ロードスターの外装紹介・変遷・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2020年04月21日 23時05分
夏影マツダ ロードスター NB6C
MAZDA Roadster NB6C まいあみぶるーのくるま さいこうです SEEKSりーだー くるまちゅーん がんばるぞい😤💪❗️ インスト〜ルしたパーツも のせていきたいとおもっています。 好物は深リムキャンバーです。 おともだちになりましょう！
暇なので納車から現在仕様に至るまでの変遷です。
2018.04
納車初期
ドノーマルAT時代
終わりの始まり
後にMTGでMTコンプレックスに陥る(MT換装を決意)
2018.08
1番最初に弄ったのが羽。ドノーマルで羽…
幌が破けたので程度の良いハードトップをオクで購入(愛用)
初ボーナスでRPF1(マットブラックにしたのを今でも後悔してる)
2019.02
ステアリング交換
フルバケ購入
車庫調インストール
ボンネットラッピング
xxr531 8j+0 185/50/15 (3cm近くハミタイですぐ戻した)
AT→MT換装でロードスターの本当の楽しさを知る
2019.08
軽井沢MTGでヒライジドウシャデュアル購入
FRPボンネットをオクで購入
社外リアバンパーをオクで購入
夏ボーナスで57CR 8j+35 185/55/15(またもやツラウチで後悔)
2019.10
ヘッドライトコーティング+フィルム
ボンネット塗装
バンパースムージング
やっと理想に近づいた頃。この仕様もお気に入り
2019.03
そして現仕様、ここまで長かった…
各地のミーティングで刺激受けて2019年後半あたりからはやっと迷走してた車作りを抜け出せた気がします。ミーティング参加大事！だけど今はじっと自粛です…
