アルトのHA25S・SIRAKOBATO超理論・アルミテープチューン・FCR-062に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのHA25S・SIRAKOBATO超理論・アルミテープチューン・FCR-062に関するカスタム事例

アルトのHA25S・SIRAKOBATO超理論・アルミテープチューン・FCR-062に関するカスタム事例

2023年10月28日 07時47分

じゅん。のプロフィール画像
じゅん。スズキ アルト

丸目改涙目です。内外装含めて、年式が分かりにくい仕様です。 今、病気療養中でこのインプレッサも手放してます😅 自宅療養で暇なんで 過去車投稿して暇潰し中ですが 使い回し画像な上に時系列が滅茶苦茶です😣 ご容赦下さい🙇 最近ようやく薬も少し減り 医者からも、身体動かす様許可でました✨ 山走ってましたが、走行性能無視したカスタムしてます😁 車イジりは自己満て事で、ご了承下さい🙇

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オヤジ号に、アルミテープチューン追加その③

アルトのHA25S・SIRAKOBATO超理論・アルミテープチューン・FCR-062に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ドアミラー下側

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ショックアブソーバー

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ATオイルパン

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Fメンバー

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Fロアアーム

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リアアー厶ブラケット

ガソリンタンクカバー

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マフラー

で、試運転。

ショックに貼ったから乗り心地良くなるかな?

て、思ったら逆にゴツゴツした乗り心地になった😅

空力面は、街乗りではやっぱり良く分かりません😤

なので、取り敢えず山道に。

山道と言っても、上り、下り、下りから上り、の

長い何本かのストレートを

緩やかなコーナーで繋いだだけの

面白味の無い山道です😵

交通量が少なく全開しやすいんで

ECU を学習させる時等によく使います👍

で、轍や凸凹のあるコーナーで

前は、ボディが左右にフラフラ揺られてたのが

左右に揺られにくくなりました😆

けど、凸凹での突上げ感は酷くなりました😵

凸凹の無いコーナーでは、ロールが気持ち抑えらて

安定傾向です👍

マフラーは、よく分かりませんでした😅

下りのストレートで、70kmちょいでアクセルOFF

惰性で下ってる時に勢いが付きやすくなり

車速が乗りやすくなりました。

この前貼ったフロント周り含めて

空力面も効果あるみたいですね😁

あとは、リア周りの空力もしてみようかな🤔

アルトのHA25S・SIRAKOBATO超理論・アルミテープチューン・FCR-062に関するカスタム事例の投稿画像10枚目

FCR-062 入れてみました。

yahooショッピングで

初回限定、お一人様1個、送料無料、99円でした✨

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