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セルシオのセルシオ・enkei・PF05・スタッドレス・ブリザックに関するカスタム事例

セルシオのセルシオ・enkei・PF05・スタッドレス・ブリザックに関するカスタム事例

2020年01月07日 17時20分

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Kazukiトヨタ セルシオ

30後期セルシオに乗り換えました。 わからない事ばかりです! セルシオオーナーの皆様よろしくお願い致します。

セルシオのセルシオ・enkei・PF05・スタッドレス・ブリザックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様お久しぶりです。
去年末購入したセルシオを今後も大切に乗るためにスタッドレスセットを購入!
ほんとは前後サイズ違いで後ろにぶっといのを履かせたい気持ちもありましたが・・・スタッドレスなので前後通しに。
最初は17インチくらいでスタッドレスくらいホイールなんでもいいや~と思っていたのですがやっぱりそうは行かない・・・。
19インチにしちゃうとスタッドレスタイヤだけでも鬼高いので18インチで妥協!
ホイールは色々探しているとENKEIのPF05っていうのがなかなかデザインもキレイなのでこれに決定。
ホイールサイズは18inch 8.5J 45の4本通しでタイヤはランフラットのブリザック245を選択。
結局高くなってしまいましたが・・・今後も大切に乗るためにということで。
後ろは結構内側に入り込んじゃったので20mmのワイドトレッドスペーサー注文しました。前も5ミリだけ通常スペーサー入れます。
このホイールはボルト逃げが浅いので前にワイドトレッド入れるとたぶんギリギリ危ないですね。
ほんとこんな新車のようなセルシオに出会えたことに感謝。

セルシオのセルシオ・enkei・PF05・スタッドレス・ブリザックに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

せっかくなのでアクセントにジュラの赤ボルトにて装着!

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かっこええやろ🥺🥺👊👊👊

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嬉しくして乗り回してる🙈特に用事は無いけど夜ドライブしてみたりwww

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2025/07/13 20:40

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