フォレスターのフォレスター・20インチ・タイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターのフォレスター・20インチ・タイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例

フォレスターのフォレスター・20インチ・タイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例

2019年06月26日 17時37分

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ひまスバル フォレスター

2019年4月よりフォレスター SKEに乗り始めました 色々と遊んでいきたいですね 色がブラックマイカなので洗車が大変ですね SUV、ピックアップトラックなど好物です

フォレスターのフォレスター・20インチ・タイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

洗車完了です

新型フォレスターで20インチのホイールを履いておられる方は少なそうなので、情報提供となればと思い、投稿しておきます

当方は納車時に20インチにしていますので、比較は乗り心地は試乗した際という事になりますが、段差でガタガタンという感覚はあれどそこまで悪くありませんね。ちなみにタイヤの扁平率は55から40になっています

それよりは燃費が悪くなっているところが気になります…
平時9.5km/l 高速100km巡航で13km/l程ですので、他の方と比べるとやはり悪くなっているのではと思います

フォレスターのフォレスター・20インチ・タイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ホイールはシャレン XG-23 20インチ 8J+52

納車時にディーラーにて付け替え、タイヤのトップがギリギリツラ位で、ホイールはまだ少し余裕がありますがディーラー的にはこれ以上は無理だとの事です
8jなら+50 7Jなら+45位まではディーラー許容範囲みたいですね
車高を落とす方はそこからまだいけさうです

タイヤはコンチネンタル エクストリームコンタクト DWS06です
コンチネンタルなのに4本で7万円台と20インチにしては安いオールシーズンタイヤ
タイヤパターンがなかなか激しい割に静かで乗り心地も悪くありません。軽い雪までは行けそうとの事。雨は大得意のようです

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