アクセラスポーツのエンジンオイル交換・オイルエレメント交換・DIYに関するカスタム事例
2022年10月02日 10時08分
TERUマツダ アクセラスポーツ BM2FS
BM2SF アクセラスポーツ XD 6MTに乗ってます。 嫁さんも車好きなのでチューニング、ドレスアップはほぼ公認^ ^ 福島生まれの埼玉県民^ ^ 嫁さん息子、娘の家族持ち 車弄りとワインディングやサーキットなど走ることが大好きなオヤジです。と言うか年齢的には爺です。よろしくお願いします！ その他好きな物 バーボン、ビール、お香、ラーメン、スペクターのベースギター、80's洋楽、洗車。
走行111,536kmでエンジンオイル、オイルフィルター交換。
オイル交換時期まで残り650kmくらい有りましたが来週埼玉県から石川県までロング走行するので公休日を使って交換してしまいました。今回もDIYで作業です😅
純正オイルより若干お安いのと評価もまずまずなのでオイルは今回からTAKUMIの0W-30 DL-1を使用。
オイルフィルターはマツダ純正SH01-14-302Aです。
オイルパックン、オイルエレメント外し、ドレンプラグ・エレメント外し用にラチェット、アンダーカバー外し用にプラスとマイナスのドライバー、オイル拭き取り用ペーパータオルを準備。
アクセラのドレンプラグは8mmヘキサゴンです。
ドレンパッキンもオイル交換の都度新品交換しています。
油圧パンタとフロアジャッキを使用して車体を上げました。
これらを団地の5階から階段で上げ下げするのが面倒で疲労します^^;準備から片付けまで4往復💦💦💦
