ミラのユーガレージ・ナッターを使ってみた・六角ボルト・ミラL700S CRターボ・カウルトップ取り付けピンに関するカスタム事例
2021年03月09日 22時15分
ヒ〜〜デ。ダイハツ ミラ L700S
以前兄から受け継いだミラL700s CRターボに乗っていました。 今はトヨタ、C-HR、ハイブリッドG、モードネロ、モデリスタエアロ、2019年式のおそらく前期の最終に乗っています😄
カウルトップのピンがだいぶん前から意味をなしていなかったので、ユーガレージさんのアゲジーノの動画を参考にピンの穴拡張して錆止め塗ってからナッターを取り付けました😄初めてナッターを使ったのですが、思ったよりもめっちゃ力がいりますね😅笑
みにくいですが写真は、すでにナッターを取り付けた後です😄
ユーガレージさんのアゲジーノはプラスのボルトでしたが、自分はあえて六角のボルトにしてみました😄笑
