RX-8の昔のデミオ・大きいデミオ・マツダスピードアクセラ・マツダ・だれもが、しあわせになるマツダスピード・アクセラに関するカスタム事例
2021年05月07日 03時02分
ユースケ＠クヌギランナーマツダ RX-8 SE3P
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マツダスピード・アクセラとRX-8 TypeRS比較
写真では分かりにくいですが、実物は並べるとほぼ同じサイズなんです。
重量差は大人１人分ほどアクセラが重い。
実はRX-8の方が荷物が沢山載る。
アクセラのパワーはRX-8の倍ほどあるが、燃費も倍ほどある(笑)
アンダーが出やすいのはアクセラ。
オーバーが出やすいのもアクセラ。
静かなのはRX-8。
乗り心地が良いのもRX-8。
ステアリングを切り込んで気持ちが良いのはRX-8。
加速して気持ちが良いのはRX…いや、アクセラ！(笑)
アクセルを踏んで笑顔にならない人はいない。
やはりほぼ同時期のマツダ車なので似てますが、後期のRX-8はどちらかと言うと二代目のBL系アクセラとそっくり。
RX-8に乗りながら、遠くから向かって来るBLアクセラをRX-8と見間違える事は良くある。
ちなみにアクセラは、魂動デザインのデミオに乗るご近所さんから「昔のデミオは大きいのね！」と言われた(笑)
