カローラツーリングのオーディオ・アライメント調整・バネ交換・ハリネズミ🦔に関するカスタム事例

カローラタイヤ被り車高ばいばい、、、
キャンキャン仕様も卒業です、

前3度半の後ろ4度半、、
タイヤもたなさすぎて、
片組5000〜7000千ぐらいしか持ちません、、、、、

んで車高を上げるために
バネ交換します！
フロント周りばーらばら

ピロアッパー前寝かせだったのを
標準まで戻しまーす

YouTubeでやってた
アッパーマウント外したら
簡単にバネ交換できるってやってたのでやってみたら簡単に交換できましたーw

今回インナーとかガリガリ擦ってたので
バネレート上げました！
ラルグスのスペックDは
フロント10Kのリア8K
だったのをフロント18Kリア18K
に変更です！

交換後、
タイヤまで被ってた車高が、、、
フェンダーとタイヤが指一本ぐらいまで車高上がりました！

いつものところでアライメントとタイヤの裏組してもらいます！
ここはタイヤのインアウトの指定があっても裏組してもらえます！
普通は回転方向がしてあるやつのみぢゃないと裏組はしてくれないとかあります！
インアウトのタイヤだと裏組したら
普段の時よりは減りが早いかなーぐらいの減りです！
ここ寄った時はいつも自分が行ってるオーディオショップに寄ります！
んで再調整お願いしたら
なんか全部おかしいからまた1から調整し直すから
1〜2日預かる日作るわーって言われましたw
ツーリング聞いてもらった人達はすいません、
音が合ってないって言ってたので
再調整してもらったあと聞いてください、、
車山は合ってない状態で行きます！

ショウさんが好きそうな画角でw

んでおっさんがやるとこうなりますw
自分はもともとハリネズミを飼ってたので扱いは慣れてるので素手でいきますw
普通の人は手袋有りで触った方がいいですw