アヤタカ(じ)さんが投稿したヴォクシー70・サス交換・オイル交換・朱陽自動車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アヤタカ(じ)さんが投稿したヴォクシー70・サス交換・オイル交換・朱陽自動車に関するカスタム事例

アヤタカ(じ)さんが投稿したヴォクシー70・サス交換・オイル交換・朱陽自動車に関するカスタム事例

2023年05月17日 22時27分

アヤタカ(じ)のプロフィール画像
アヤタカ(じ)

初めて買った車は昭和45年式スバルR2。 ちなみにワタシは昭和53年式(3月登録) https://ayatakajidousya.com/ インスタにて生きてます

アヤタカ(じ)さんが投稿したヴォクシー70・サス交換・オイル交換・朱陽自動車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近、ちょっぴり忙しい気がするアヤタカです。
昨日「足回りゴトゴト異音するんで、ストラット交換おなしゃす!」ってお電話いただいてまして、本日ご来店のヴォクシーさん。
リアはご自身で交換したようで、フロントのみの交換依頼です。

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10万キロ以上使ってた車高調さん。
そりゃダメになるよね〜
ダウンサス組んだ中古の純正ストラットと交換ですねん。

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フロントのアッパーマウントが恥ずかしがり屋なので、なかなか出て来ない。
まずはワイパーアームとプラスチックのカウル取って〜

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このワイパーモーターを取って
下の黒い金属のカウル?も取る!

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やっとご対面。

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左アッパー

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右アッパー
カウル取るのめんどくさがって、無理やり頑張っちゃう人もいるみたいやけど、総合的に見たらやっぱり外してやるべきやと思いますー!めんどくさいけど難しくはないからね。
カウルついままアッパーのネジ緩めたり締めたりの難易度考えたら…ね。

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追加でオイル交換も。

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インパクトでパィーーーン!って外したかったけど、とも回りしちゃう

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軽自動車ばっかりやってたから、22とか言われたら「え?」ってなる笑
工具あるからええけども。

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右の車高調から、左のダウンサス付きノーマルストラットに交換です。
長さ全然違う。

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組み付け!

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次は右だ!

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固着してる…
ので、パイプ掛けてます。

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この建築用インパクトでも回りませんでした。
どんだけ〜

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取れた。

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オイルも入れておこう。
入れやすぅ〜
この後、お客さん戻ってきたので写真撮るの忘れてましたが、トーインも調整して、お客さんが交換したリアもちょっぴりいじって、無事納車しました!
喜んでもらえてよかったです✨

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