エクシーガのステアリングラック交換・クイックステアリングに関するカスタム事例
2018年04月08日 20時18分
GRB用の13:1クイックステアリングのリビルト品を導入してます。
エクシーガは純正が16:1のギア比なのでステア切っても反応が遅かったので(^_^;)
GVBのNBRとかに使われてる11:1だとクイック過ぎるかなと思って13:1にしてます。
車線変更時にグイッと入って行くのは気持ちいいです🎵
ついでにタイロットエンドやステアリングブッシュも替えてます。
2018年04月08日 20時18分
GRB用の13:1クイックステアリングのリビルト品を導入してます。
エクシーガは純正が16:1のギア比なのでステア切っても反応が遅かったので(^_^;)
GVBのNBRとかに使われてる11:1だとクイック過ぎるかなと思って13:1にしてます。
車線変更時にグイッと入って行くのは気持ちいいです🎵
ついでにタイロットエンドやステアリングブッシュも替えてます。
とりあえずなんともなくてよかった😃次出たら交換かなぁ例のおバルブきっとこの台で稼げと連れてきてくれたのかなぁ普段なら絶対来ないとこだもんなー頑張ったー
夜の洗車場はなんか良いですよね〜室内も綺麗にして夜景を楽しみに夜の街に繰り出します。2008年の車でアイサイトも無いけど大好きな相棒です。