スカイライン GT-Rのエンジンオーバーホール・DIY・R33・RB26・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのエンジンオーバーホール・DIY・R33・RB26・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのエンジンオーバーホール・DIY・R33・RB26・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

2020年10月13日 09時32分

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you日産 スカイライン GT-R BCNR33

3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇‍♂️

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TOMEIオイルパンバッフルプレート取り付け

他メーカーに比べると安かったので買ってみました👍

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オイル戻り用の穴を計5カ所拡大するみたいです😅
手前側の径は5mmですが、反対側は凄く小さい穴でスラッジですぐに詰まりそう

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反対側は穴が凄く小さくなっています。
戻り過ぎないように❓ご存知の方教えて下さい

この穴を反対側と同じ5mmに拡げます

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ドリルで穴を拡げます。
もう後戻りできません笑
オイルパンを貫通させないかドキドキ

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完了❗️

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こんな感じで外からオイルが入って来て、中からは出づらいう構造になっておりストレーナーの廻りにオイルが溜まる構造になっているみたいです

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上にプレートを装着してこんな感じになるようです。
後は切子を綺麗に掃除をして装着完了です。

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R

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後は純正オーバーフェンダー。前は少々叩いています。

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2025/06/15 20:58
スカイライン GT-R BNR32

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2025/06/15 19:26
スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R R32

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スカイライン GT-R R34

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Niceweatheraftertherain

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR32

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