マスタングのcaerleonさんが投稿したカスタム事例

CPUチューンしてみました。ATです。
プログラムは87と93オクタン価を依頼して
あとは遊びでゴーストカムをお願いしてみました。

87オクタンはレギュラーガソリン仕様、中回転域のアップらしいです。
乗った感じはATシフトタイミングが3速引っ張りぎみ。スタート時のもっさり感はなくなりました。加速は良いです。ぜんぜん違います。

93オクタンはハイオク仕様です。
回転域は全体の底上げらしい。トルクも馬力も大幅にアップ！2012年GTなら50馬力、トルクは47もアップとありますが本当かな。
それなら480馬力弱にはなってそうですが。

さっきインストールして見ましたが87オクタンとあまり違いが分からず😅街乗りだからかな。
しばらく乗ってこんぴーたーに学習してもらうとまた変わってくるかもですね。

ゴーストカムはアイドリング時に不規則な排気音になります。アメリカンバイクみたいな。
インストール後、低速スタートだとノッキング、エンストしてしまいました（笑）アイドリング時の回転数を上げて入力したら良いのかも。
また、アイドリング時は車が揺れます。どっか悪いの？ってくらい。
エンジンのダメージやら影響が良くわかりませんので使用は辞めときます。エンジンの揺れ吸収ゴム劣化が早まりそうです。

93ゴーストカムと93レースの出力が同じかは不明です。ゴーストカム仕様はただのハイオク仕様に変更されたプログラムだけかもしれません。

まだまだ使い方やプログラム内容がわかっていません。メーカーにメールで質問してますがなかなか難しい（笑）英語って大事。

お詳しい方いらっしゃいましたら教えて下さいね😊

インストールはこんな感じです。