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スイフトスポーツのファイナルコネクション・seeker・work・ヘルパースプリング・スイスポに関するカスタム事例

スイフトスポーツのファイナルコネクション・seeker・work・ヘルパースプリング・スイスポに関するカスタム事例

2024年08月15日 23時43分

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アスパラスズキ スイフトスポーツ ZC33S

ZC33S MTに乗ってます。 基本的にカスタムの変更がある度に更新してます。

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脚周りの変更が重なったので更新します。

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リアのバネをMAQSの100mm10KからCRAFTZの75mm20k+ハイパコのヘルパー100mm0.2kに変更しました。

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フロントもキャンバーボルトをラルグスからJ-LINEのレギュラータイプに交換しました。

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キャンバーがついた関係でホイールも前後で入れ替えました。

F:8J+38 +10mmスペーサー
R:8J+40 +5mmスペーサー

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リアの車高感は良い感じになりました。

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フロントのキャンバーが増えた分、タイヤのトップがツラウチになって正直微妙な状態…

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今度はフェンダー加工してフロントもワイトレでツラを合わせてみようと思います。

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正直乗りにくいです。フェンダー加工でマージン取りに行こうと思います。

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