CX-5の77さんさんが投稿したカスタム事例

2023年04月15日 13時05分

77さんマツダ CX-5 KF2P

愛車カローラスポーツハイブリッド不慣れですが仲良くしてください🙏🏻✨✨

査定出したら

R1年式 18000キロで

170万だった笑

落ちるなぁ〜😵‍💫

中古車バブル弾けて
低迷らしいですね。

トヨタはいいらしいですが！

ヒロ

https://www.tein.co.jp/special/ni_toryu/index.html

2023年04月20日

ヒロ

https://www.cl-link.com/post-12180/

2023年04月19日

77さん

ヒロさんありがとうございます😭 なるほどなるほど🎵 詳細までありがとうございます！！こちらでも、確認してみます！！ URL助かります🙏🏻✨ ヒロさんテインなのですね！！テインはどうですか？ 😌

2023年04月20日

ヒロ

フォローありがとうございます！僕は親父も車好きでテイン車高調を装着しているのと、かずさんに色々教えていただいたのもありましてテインにしました。結果満足してます！ cx-5だと、テイン・BLITZの2択が多い印象を受けますね！値段も大して変わらないです！違いとしてはテインは複筒式、BLITZは単筒式ってのが大きな違いですかね。取り付けるショップに相談して決めたりしてください！複筒式と単筒式の違いまたリンク貼っときますね！笑

2023年04月20日

77さん

またまた、お詳しくありがとうございます🙏🏻 テインがいいかな？と個人的に思ってます！安い気がします！他の高い😭 できればハンドリング軽くなって、ロールが減ってフワフワ感が取れてほしいって思ってるんですが、ハンドルは重くなると言ってたので、そこは諦めようかなと😓 また、リンクありがとうございます！助かります🙇‍♂️💦💦💦

2023年04月21日

ヒロ

ロールが少なくなって、シャキッとする感じは体感できると思います！私の個人の見解として、ハンドルの重さは特に気にならないです！

2023年04月22日

77さん

なるほど〜✨体感したいです。。早く導入したくなってきました😮‍💨 オートバックスへ行ってきます！笑🙏

2023年04月22日

ヒロ

こんばんは！車高調の件こちらにコメントさせていただきます！僕もかずさんに教えていただいたりして、テイン車高調付けて現状cx-5に乗ってます。また、昨年10月Dにて車検を受けました。結論として私の行っているDでは最低地上高9センチ以上あれば大丈夫とのことです。以下が理由になります。（Dの方に教えてもらったサイトの一部抜粋です。）平成7年11月以降、使用過程における自動車（登録済みの車両）について、軽微な変更となる自動車部品の取り付けについては、構造等変更に係わる諸手続きを簡素化するという通達が国土交通省よりありました。『諸手続きを簡素化する』とは構造等変更検査の必要がなく、車検証の記載を変更しなくてもよいという解釈になります。軽微な変更とは以下の2つのパターンが設定されており、どちらかに該当すれば『諸手続きを簡素化する（車検証の記載変更不要）』対象となります。 ⓐ自動車部品を装着したときに寸法及び車両重量が一定範囲内である場合 ⓑ指定部品を溶接またはリベット以外の取り付け方法により装着した場合話をまとめると、4センチ以上のローダウンはⓐから非該当になりため、ダメと言ってるんだと思います。ですが、車高調自体は指定部品のⓑに該当されるため一定範囲内「4センチ以内」の解釈とは関係ないとのことです。サイトのURLもコメント2つ目に貼っておきますね💻

2023年04月19日