コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例

オイルクーラーラインを3/8からAN10へのリプレース用部品も少しずつ到着。

ストックのホース内径が3/8(9.5mm)でAN10(14.3mm)。

んで1番絞られるであろうコネクト部分は1.5-2mmは更に絞られるから、普通に考えて10w40で冷感で350kpaくらい、温感はあんましみないけどポンプ能力的に油圧が上がるZ06なんかだと当然プレッシャーリリースバルブとバイパスバルブの稼働具合が気になるし、前置きオイルクーラーなら7Lエンジンとは言えNA故に油温が上がらないからプレッシャー&バイパスバルブに仕事をさせ過ぎじゃないかしら？と勘的に思う訳ですよ。

バルブ類がオープン固着の悲しさの経験とか正直言ってイラナイし😅

踏んでる時の油圧の動きが若干、んっ？と思う事が数回あったから前々からやろうとは思ってたし、ストックホースのコネクト部分からのオイル滲みが見過ごすのを躊躇うくらいになったからリプレースするならやろうと思ってた方向でやるのが良いやと。