BRZの2回目の車検・GRガレージ日進竹の山・電装系トラブルに関するカスタム事例
2023年03月03日 19時31分
2024.01.03 名前を日本語読みに変更しましたLEVI→れび 遠出大好きで一晩運転して色々と行ったりします✌️ 見た目は純正チックにサーキット仕様のBRZを目指してます(｀･ω･´)ゞ フォローは基本的には直接お会いした方か86/BRZの方のみに限らせて頂いております。ご了承下さいm(_ _)m
GRガレージ日進竹の山店にて。
この前の日曜日に無事5年目の車検を終えてきました(✌'ω' ✌)
この他にミッション・ギヤオイルも替えているので総額14万くらいでした。
大体想像通りの金額でした🤔
ミッションとドライブシャフトの継ぎ目からオイルが漏れていたみたいなので直してもらいました👌
オイルが滲んでいるのがわかりますね🤔
ん？この内容は？
この○印の部品がリヤで一個無かったみたいです😂
以前自分でブレーキパッドを交換した時に取り付けが甘かったんでしょう😂
サーキット走行中にパッドが飛んでいかなくて良かった😇
そして実はこの車検の前にやらかした事がありまして…
ETCが使えなくなっていたので直そうと思いナビ裏の配線をいじっていたら…
ETCどころかナビもレーダーも時計もエアコンも死にました😇
困ったのでとある電装系の鬼に聞いたところ…
？？？「多分ヒューズですね」
ビンゴでした！🤩
でもRADIOの7.5Aヒューズ一個切れただけでこんだけ色々使えなくなるんですね…勉強になりました😇
流石はisoさん！ありがとうございました🙇♂️
でもここで一つの疑問が残る…
なぜETCは最初から使えなかったのか❓
ETCの説明書を見ると…
ん？ACC以外にも電源の供給があるぞ…😅
覚えてないんですがレーダー取り付けの時に間違ってこの配線外したな🥺
結局この配線一本繋ぎ直せば今回の騒動は起きなかった訳ですな😇
素人が電装系いじると碌な事になりませんね😂
