ランサーエボリューションのオイル交換・ベルハンマー7・ステアリングフルード交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのオイル交換・ベルハンマー7・ステアリングフルード交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのオイル交換・ベルハンマー7・ステアリングフルード交換に関するカスタム事例

2022年03月21日 20時04分

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t-evoIX三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

エボライフ6年目🫥 休日街乗り〜たまにサーキット走る感じで弄っております🫡

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暖かくなってきたのでエボのオイル交換・メンテナンスしました。

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前回から約4ヶ月2000km走行での交換です。

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オイルフィルターはレーシングフィルターを使用しており毎回洗浄しております。
マグネット部に鉄粉が溜まっております。

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地元に本社がありますベルハンマー7愛用してます。実際にエンジンの振動が静かになるのとスムーズな吹け上がりを体感できるほど良いオイル添加剤だと思います。

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ついでにパワステフルードも汚れていたため循環交換しました。

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1年ほど前にもやったのですがすぐ汚れるので定期的にやる必要があるとな思いました。

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東名のストレートを使っていますがフランジ部の絞りが80-70になる為排気漏れが起きてます。
マフラー側のフランジ部も80-65まで絞りがある為ガッツリ漏れてます。
この状態でも高回転までパワーは垂れず出てますが段差による損失が大きいのとブーストも1.4ぐらいまでしか掛からない為gt-studio80specキャタ導入とマフラーフランジ加工をする予定です。

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高知港にて撮影

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