アルテッツァのアライメント測定・調整・車高調整に関するカスタム事例

四輪アライメント！

素人なりにどんなもんか？ってやってみたけど
フロントに関しては結構頑張れたかもね
リアに関してはやっぱり分からないよ…

とりあえずオーダーして よく滑りそうな足に出来たかな？
次の走行会が楽しみだ！

ってところで事件
リアにアーム組んでトー調整をしてもらったんだけど
どうやらリアのキャスターがだいぶフロント寄りに
なってしまったのと、少し外に出てしまったことで
フェンダーと干渉…

仕方なくリアを15ミリ上げて
このままだと前下がりになっちゃうから
フロントは5ミリ程上げた

街乗りでタイヤがこんなんになっちまうんじゃ
仕方ないよな…
車高決めたらもう一度アライメントに行こう
結果として タイヤを変えたりすると
干渉してまともに走れない足になっちゃったけど
それでも素人目検討よりはるかに安定しているし
減衰をいじっても不快感もなく
ステアの応答性が良くなって車の挙動も読みやすく
かなり乗りやすい車になった

コレで干渉さえ無ければ見た目も走りも
狙い通りの完璧な足になるかも！
高い勉強代になったけど後悔はしてない
むしろ学べたものが多すぎて少し嬉しいくらい笑