インプレッサ WRXのメーター取り外し・インプレッサgc8に関するカスタム事例
2023年01月28日 16時01分
Mr.7ch(ミスターセブンチャンネル)スバル インプレッサ WRX GC8
ミスターセブンチャンネルと言います。よくななちゃんねると言われますがセブンチャンネルです。(まぁ、どっちでもいいかな😄)シルビア乗ってます！車の知識は皆無ですがよろしくお願いします！無言フォローすることがありますのですみませんがよろしくお願いします！
つい最近、メーターの時計が点灯しなくなってしまったので自分で外して見ようと思い、工具買って作業をしてみました
バッテリーのマイナス外して時間置いて、ハンドル外してとりあえずここまでこれた
エアーバッグコネクターが硬すぎてめちゃくちゃ格闘してた😅
しかも、ハンドルの左右にあるトルクスネジの内、左だけやたらと硬くてそこでも格闘😅
そして、無事に外れたハンドルは膝元に
そして、いよいよ本命のメーター外しへ
ネジ類外してメーターに付いてるカプラーが左以外硬くて手が痛くなりながらも頑張って外しました😁
外したメーターも膝元に
球が切れてるのか基盤がイカれたのか分からずメーター裏のプラスチックカバーの爪を外していたら１箇所折れました😭
しかも、他の爪の所も割れたりしてしまい途中から1層慎重に取り掛かりました😅
まあ、球買ってないし外してみるのが今回の目標というか目的だったので後は戻していき無事に取り付け完了！
マイナス繋いで全部着くかチェック。この通り、時計だけ着きません😭
が、無事元通りに出来たので良し！
