X5のしげ8さんが投稿したカスタム事例

わーい🙌🙌🙌
ずっとパドル付きのMスポステアリングが欲しかったんですが、この度、あるオクにて安めで落札出来て嬉しかったので、思わず投稿しました😊

箱根や伊豆半島が近いと山道で重宝するので、あると超便利(^^)

割とキレイ目なので、ちゃんと手入れすればそのまま使えそうです！
ただ、別でエアバッグ落札しましたが、まだ届かないので装着出来ていません。。🥺

今のステアリング
xlineのはちょっと寂しい感じ😔

調子に乗り、純正M3用のパドルも落としたので、今のうちに取り付けてしまおう！
出品者によれば、エアバッグが外れている状態なら、トルクスネジ一本外すだけで既存のを外して交換できますよ〜との軽い感じの説明文

ところが、囲み箇所に手が入らずそのままでは外せなくて(私では)…でも、これからカバーを色々と外すのも億劫。。。どなたかご存知の方教えて欲しい。。

面倒だし、あまり時間ないからどうしようかと思っていたら、パドルシフト部分はピンでとまっているだけの様に見えたので、そちらを分解出来そうかなと(もしかしたら、わりとメジャーな方法なのかも？😅素人なもんで😅)

Mスポのほうをまずは分解

こちらも分解
ベースの型も同じ様だし、なんかいけそう。M3パドルをステアリング側に付けました。ちゃんと反応すれば良いけど。。😥
ちなみに、Mスポ純正のほうにはあったスプリングバネが入ってなかったけど、もしかしてこの純正M2〜4？用のはコピー品？😰つかまされた？？😓
シールはあるけど、よく見ると、なんか作りも色々と粗があるような…これはやられたか。。🥺🥺🥺

なんとか出来上がり
見た目は純正Mスポよりも、少しスッキリしたような(^.^)

何度も糸が途中で切れる図↑😅