RX-7のFC3S・東京オートサロン2020・バッテリー交換・ハセプロに関するカスタム事例

こんばんは。
昨日東京オートサロンに行ってきました。

朝6時半に友人が迎えに来て幕張には8時前に着きました。会場前から列に並ぶのが億劫なので開場してからマックを出ました。

そうそう、いつも市営？駐車場が早朝から満車になるので近年は近場の上限2000円の駐車場に入れてたんですが、今年は500円安くなって上限1500円に値下げしてました(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)やった！

先ず目に入った車から。

お尻は車も女性も美しくないとね。

僕が一番応援してるドライバー、佐藤琢磨のインディ500優勝マシン！
再来年からインディカーもハイブリッドになります。

ポルシェ。

街に止まってたらネコが入って昼寝しそうなぐらいの深リム。

RX-3

FD

SA
最優秀賞おめでとうございます。

雨さんちのロータス。

う〜ん…(。-∀-)

マツダさん
カッコイイっす。

ナスカーマシンかっこよか。

ナスカーのステアリングはデカイんです。
そしてシートポジョンが凄く前でステアリングを抱え込むような感じで運転するんですよ。

何故か千疋屋w

唯一のFC3S。

やっぱカッコええです。

NSXですよ。

こちらも。

レッドブルホンダ。今年こそメルセデスの最大のライバルになってほしい。22戦中10勝はして下さい。

シルエットフォーミュラ風34GT-R

トヨタのブースにAE86が居るのは素晴らしい。
トヨタは個人的に現在の市販車はあまり好きではないですが、古い車を大事にしたりモータースポーツに寛大だったりそこら辺は大好きなメーカーです。

イエローのスープラはカッコイイな。

帰りはいつものガストで昼飯。
注文方法がタッチパネルになったんですね。
お年寄りは敬遠しそうだな。

そう言えば開場内にサトちゃんが居ましたよ。
でもなんか違う(￣▽￣;)

そして今日はオートサロンで買ったブツを付けました。

FCの沢山あるうちの一つの泣き所、メーターフードの隙間。古くなると隙間が空いてしまい見た目が悪いです。
僕のはまだそこまで酷くないですが…。

ハセプロから出てるなんちゃってステッチを貼ってボロ隠しw

見た目少しは良くなりましたかね？

HKSのカタカナバージョン。

HKSを知らない人から見たら業者の車に見えるかな(。-∀-)

コーヨーラジエターの帽子２つとステッカーとネックストラップ。
全部で300円でしたw
黒は僕が作業する時に使います。
赤い方は僕のお父ちゃんが畑仕事行く時使うでしょう。

バッテリーも今日交換しました。
バッテリーターミナルのマイナス側がゆるゆるだったのでターミナル交換したのですが、D端子用なのにゆるゆる((((；ﾟДﾟ)))))))なぜ？
って思ったらプラスのターミナルをマイナスに付けてました。
ってか今日初めて知りました。
バッテリーのプラスとマイナスの太さって違うんですね(；´Д`A 知らなかったのは俺だけか…。

そんなこんなで今日も終わり。
次はノスタルジック2デイズです！