RX-7のDIY・シフト・佐藤商会・RS･PANTERAに関するカスタム事例

さて～
皆さん日々お仕事お疲れ様です
昼間は休みのシンニャンです

シフトパーツ交換追加版

みんな意外にやりたい事だったみたいで
やり方と必要な物をアップしたいと思います

購入先は知ってる人は分かるよね
佐藤商会RS・PANTERA

Dとのお付き合いないし...
プライベーターは歓迎されないから
嫌いなんだよね(>︿<｡)

セブン買った時に色んな勉強しまくってた時に
ここにたどり着いた！

「佐藤商会RX-7」「しっかりシフトカラーⅡ」と検索すると出てきます

買ったのは2～8のしっかりシフトカラーⅡ

やってみて必要な物は2.3.4.5.8は交換に必要
6.7.は付いてる物でもいいかな～と思いました

高い物やないし何度も修理するところではないので
セットで買ってもいいと思います

全部写ってないけど(笑)

打ち込みのシャフトは
別売りなので...(￣▽￣;)

旋盤加工してる僕は...
お作りしますよ～

でも何度も使う物やないで
近くの地域で1本あれば
みんなで使用だね

東海地域は僕が持ってるので大丈夫です

用意する物
ホームセンターで

スポイド10cc（デカければデカい方がいい）
100円くらい

柔らかめのグリス
（チューブの300円くらいの）
同じコーナーに、売ってます

シフト開けた時に50cc位抜くかな

ティッシュ（キッチンペーパー）
拭くものなら何でもOK

この写真しかなくて...

まずリアを上げます！
タイヤが浮く手前で大丈夫！
僕は3tジャッキで（ウマ使う方が安心ね）
ミッションオイルを前方にして
シフトの部分のオイルを減らす事になります

やらないと抜く量増えます(笑)

そして～コンソールボックス外して～
外すと
シフトのゴム固定してある
四角の枠が取りやすくなります

外すとこの写真のように

ここでついでにパーツクリーナーで
見る所を綺麗に

ネジ3つ外して～
引っこ抜いて～
力いっぱいやるとオイル飛び散るから
そんなに力いりません
スコッと抜けます
テッシュで拭いてね～

開けると上までいっぱいオイル入ってるので
スポイドで吸い出します

これくらいになるまでスポイドで

僕のはカラー無かったけど😭😭😭
マイナスドライバーか
ラジオペンチなどで
外して下さいね

新しいのを打ち込むので
なるべく綺麗に拭いてください

シャフトにもカラーにも
グリス塗って

トントンと～

板のスプリングリング
黒の樹脂リング
順番に入れて
ミッションの方は終わり

ではシフトを
外すとこの状態

上に抜いて行きます

このシフトってどうなってるの？

シフトってずっと1本物やと思ってたけど

着いてた茶色の樹脂のは
マイナスドライバーで浮かせると抜けます
で新しいのを差し込む！

爪がついてるスプリングリングを
白リングにハメて
この感じに！

上のカバー取り付けに
ん～～～と、なり

穴のサイズとシフトのサイズ
全く違うやん～って(笑)

カバーのゴム全体にグリス
シフトにもグリス

上から差し込むと～
スポッと！
この感じに(笑)

悩む事なかったね

あとはハマる位置あるので
合わせて～
ボルト止めて終わり～
（締めすぎ注意！

カバーとかを元に戻して作業終わりになります～

グリスも残るから
ゴムにヌリヌリしても油分補給になると

僕は思います(笑)

どこでパーツ購入するかはお任せします～
純正部品の値段も分からないから
比べれないので(￣▽￣;)