マークXのマークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい！！・マークX G's・メンテナンスは大事・チャイルドシート取付はカスタムと呼ぶのかに関するカスタム事例
2025年05月12日 21時04分
芋けんぴトヨタ マークX GRX130
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
ご無沙汰しております、
3ヶ月ぶりの投稿となりますが、
愛機マークXはその後も元気に
走り続けてくれており、隙を見て
小まめにメンテナンスを行って、
本当に気持ちの良い走りを
披露してくれています☺️✨
迫り来る夏に備えて、冷却水の
交換やエアコン添加剤の施工、
エアコンフィルターの交換等々、
馴染みのショップのほうで
メカの方と駄弁りながら作業を
進めていただきました😆💦
ぁ、コスト面の都合から冷却水は
レガシィ時代の残りやショップでの
86/BRZ用のものなど、色々と
ブレンドした冷却水になってます🤣
最大のカスタムというべきか、、
これから増える家族のために
チャイルドシートを装着しました😊
セダンはやっぱりクルマの基本形、
走りも実用面もそれなりの高次元で
バランスさせてくれるマークXは
やっぱり頼もしいですね🤗✨💦
これからはサーキットを走る
機会やイベントに出動する機会は
減るかと思いますが、大切な
家族を乗せて、これからも
事故なくトラブルなく元気に
走り続けてもらいたいですね🤭✨
