セドリックワゴンの能登半島地震により被災された皆様心よりお見舞い申し上げます。・ロアアーム交換・足回りのゴム系新品・足回りバチ決まりに関するカスタム事例
2024年02月03日 19時08分
今回は未だに道路が悪いとユラユラするハンドリングを改善しました😆
最初に酷いガタがあったアイドラーアームを交換、
多少は良くなったものの、まだユラユラ😅
運良く手に入ったインナーのタイロッドを真夏の炎天下で交換😆
少し改善しましたけどやはり道路によってはユラユラ😱
タイヤ浮かせて左右に動かすとクロスロッドのジョイントがかなりのガタ😱
年式は古いけど低走行の中古をオクでゲット😁
綺麗に塗装して交換😆
今度はユラユラの動きが細かくなっただけの状態😓
もうちょっとムキになって出来るだけ交換しようと
今回はオクでロアアームを購入😅
これも出来るだけ低走行のやつ。
中古部品はバラせる所はバラシてブーツ交換、グリス入れ替え、ナックルストッパーも分解してロックナットは新品でロアアームは綺麗にテロテロに塗装😁
シャフトが入るブッシュは程度はまあまあ😆
最近仕事でも変える事の少なくなったストッパーキャップは新品に😁
ちゃっちゃっとバラシて😁
テンションロッドのブッシュも然程潰れてなかったけどついでに交換😁
スタビライザーのブッシュもついでに交換😁
外したブッシュは半分くらいに潰れて亀裂があるものも😅
左は新品です😆まだ純正が手に入ります
ネットでフロントの分が2500円で出てますが、純正は一個たしか170円だったと思います。
テンションロッドのブッシュもまだ新品が出ます
残るはタイロッドのアウターだけ😁
ホントは新品にしたかったけど無いんですよね〜😅
とりあえずは軽い動きだけどガタは無いのでブーツだけ交換😁
各ジョイントにグリスアップしてタイヤを左右に動かしてもガタ無しなのでサイドスリップを調整😆
試運転するともうほとんど新車❓って程改善しました😆常にハンドルを補正する様な運転から手を添える(下手すると人差し指だけ)で運転出来る様になりました😍
Ｙ３０系までは一箇所だけで無くトータルでやらないと追っかけっこになるかもな修理でした😓
ナット一つでもかなり堅かったので多分今まで交換はしていないであろう足回りで40万キロに近いから仕方ないかな😅
御老体の足がピチピチギャル(死語)に😍
あとは心臓かな😆
