MR2の反省・サーキット走行・日光サーキット・備忘録・悩みに関するカスタム事例

【日光サーキット走行の反省(備忘録)】

○課題1
動画見て思ったのは、アンダーステアにセットし過ぎて、フロントのグリップ不足を強く感じました。

●対策
リア車高を上げるorフロント車高を下げる
フロントにエアロを着け、ダウンフォースを稼ぐ
リアのブレーキパッドを、初期制動の良いものにする。

○課題2
2速→3速がもたつく
さらに、吹け方がマッタリ過ぎる

●対策
セリカGT-fourの純正クロスミッションの中身を流用するor4.5ファイナルを探して組むandクラッチとフライホイール！

○課題3
立ち上がりで挙動不審

●対策
デフ！とにかくデフ！

○課題4
油温が10分たたずに120度！

●対策
オイルクーラー必須

◎その他やりたいこと
255にサイズ上げたい・・・

【オマケ】
43.7秒が速いのかよく分からなかったので調べてみた。
日光サーキットのホームページを見ると、レコードタイムの記載がありました。

まー、デフもクラッチも入ってないし、セットアップもドアンダーだからこんなもんかって感じ。

40秒入れたいなー
次は41秒！