スイフトスポーツのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2019年08月27日 06時10分
走行距離11万kmで純正ショック抜けを期にKYBのLowfer Sportsに交換。
車高は純正ショック+ダウンサスの時と変わらず。
乗り心地は改善。
2019年08月27日 06時10分
走行距離11万kmで純正ショック抜けを期にKYBのLowfer Sportsに交換。
車高は純正ショック+ダウンサスの時と変わらず。
乗り心地は改善。
ひとまず宙ぶらりんだったRRPのオートクラッチキャンセラーのスイッチをなんとか形にしてもらいました。ただしスイッチパネルの加工に課題も残っているので、おそ...
今日は大阪万博へミャクミャク可愛く見えてきたな😆今日は、奥さんの祖父母を連れて行って雨に車椅子はだいぶ疲れたな🫨万博広すぎる、、
ホイール&タイヤ変更しましたマッドフラップも相まってよりラリーカーっぽく仕上がりましたホイール:17×7.5j+50114.35Hタイヤ:FINALIST...
連投申し訳御座いません🙇😅とりあえずですが、大黒に来るまで食事してなかったので!近くのローソンコンビニにてから揚げ君2種類とおにぎり買いました(´∀`)
大黒パーキングインザなう!只今、到着🚙来たー(・∀・)イェーイ(´∀`)しばらくぶりに来たけどやっぱりええなぁ大黒(´∀`)それにしても雨なのに凄い反響ぶ...