カリーナの山口・旧車・ソレックス・ユニバーサルジョイントに関するカスタム事例

先日からアクセルを微妙に開けただけでストールする症状

かけ始めのアイドリングはギリギリ保つけど吹かそうとアクセルをガバッと開けようとジワッと開けようとストールしてしまう

上手いこと頑張れば？吹かすことはできその微妙な最初の部分さえ外れれば吹け上がりは最高のようだ。

しかしこれはもうキャブ自体をオーバーホールしかないか？と思ったんですが前に付けていたキャブはオーバーホール済み

あれこれ付け替えたら同じなんで部品をつけてインストール

前のソレックスにしたらきっちり症状も治りました。

やはり何かしらの詰まり等あるようです。

これでエンジン側はしばらくは大丈夫.....爆弾はどこにいったかは不明ですがΣ(´Д｀)ﾊｯ!!

プロペラシャフトのほうはやはり長さが微妙に違っていました。

運良く？付けなかった方が強度計算上の寸法と同じためこれで書類が揃えば公認車検が通ります。

ちなみに車検は来月半ば

意外に時間はあまりないですがプロペラシャフトの加工をせずに済んだので準備は大丈夫そうだ。

ついでなので前回購入したけど交換していなかったユニバーサルジョイントを交換

この部分を入れ替えただけで6速がつくプロペラシャフトの長さがそのままいけたのはラッキーだった。